القدرة على إبقاء الطفل في الخلف إلى 40 رطلاً هي ميزة مثيرة في مقعد السيارة Safety First Complete Air 65 القابل للتحويل. والأكثر إثارة ، على الرغم من ذلك ، هو الوسائد الهوائية الجانبية الهوائية لحماية الهواء والتي تم تصميمها لتبديد قوى التصادم حول رأس طفلك بنفس الطريقة التي تحمي بها وسادات البهلوانات العملاقة المليئة بالهواء رجال السينما الذين يحتاجون إلى القفز من ارتفاعات كبيرة إلى أفلام مشاهد.
الميزات
كان مقعد السيارة "Safety First Complete Air Convertible" أول مقعد سيارة تم إطلاقه مع نظام حماية الهواء الجديد "آير بروتيكت". تم تطوير هذا النظام بالشراكة مع مركز Crash Safety التابع لجامعة Kettering ، وكان أول نظام يتم اختباره من خلال اختبار التصادم الجانبي "باب التطفل". تحاكي طريقة اختبار التصادم هذه مقدار الاقتحام من باب السيارة في حادث تصادم جانبي ، وطلبت الشركة من NHTSA النظر في جعل هذه الطريقة معيار اختبار التصادم الجانبي الجانبي الفيدرالي. الوسائد المليئة بالهواء على جانبي رأس الطفل تحطم القوى بعيدا عن الرأس عن طريق إطلاق الهواء من خلال السيطرة على ثقوب صغيرة في الوسائد.
- مواجهة للخلف 5-40 رطل
- تواجه إلى الأمام (الحد الأدنى) 22-65 رطلا
- ارتفاع المدى 19-52 بوصة
- مسند رأس قابل للتعديل مع 5 أوضاع
- لا الحزام إعادة الموضوع
- أقل موضع تسخير مواجه للخلف هو 10.5 بوصة
- أعلى مكان تسخير مواجه للأمام هو 17 "
- اضغط على وصلات LATCh
- شراء على الأمازون
الايجابيات
الميزة الفريدة لمقعد السيارة Safety First Complete Air 65 هي نظام الحماية من الصدمات الجانبي Air Protect. اعتبارًا من عام 2016 ، لا تزال طريقة اختبار الباب المتطفلة المستخدمة مع نظام Air Protect و Complete Air 65 تعتبر الواجهة الأمامية لتصبح طريقة الاختبار الجانبية الإلزامية الفيدرالية الإلزامية في الولايات المتحدة.
يجب أن يسمح الحد الأقصى لوزن السيارة بوزن 40 رطلاً ، عندما يقترن بغطاء مقعد السيارة الطويل إلى حد كبير ، بأن تبقى غالبية الأطفال في مواجهة خلفية متأخرة عن عمر الثانية. منذ أن أثبتت الأبحاث أن الأطفال أكثر أمانا من 5 أضعاف عندما يواجهون الخلفية من خلال مرحلة الطفولة ، فإن السعة الإضافية للوزن والوزن للموقف الخلفي ممتازة.
من الملائم ألا تضطر إلى فك تسخير الحزام لضبط الارتفاع ، وليس من الصعب الحصول على تعليق التواء في الأعلى لضبط الارتفاع. يتم ضبط ذراع تسخير الحزام بدرجة كافية على مقدمة مقعد السيارة بحيث لا يسهل احتجازه على مقعد السيارة عند مواجهة الخلفية.
مقعد السيارة Safety First Complete Air من السهل جدًا تركيبه في الوضع الأمامي. يمكن الوصول إلى مسار الحزام المواجهة للأمام بسهولة ، كما أن مقعد السيارة يناسب معظم السيارات بشكل جيد في هذا الوضع. القدم في الطيات السفلية بسهولة بين مواقف الاستلقاء وعدم الانكماش.
تجعل موصلات LATCh التي تعمل بضغطة زر من السهل جدًا توصيل الموصلات على المراسي السفلية في سيارتك. يسهل فكها في مساحة ضيقة مقارنة بالموصلات الأرخص المقاسية ، أيضًا. هناك أيضا خطافات تخزين LATCh على غلاف مقعد السيارة.
سلبيات
العائق الأكبر هو صعوبة التركيبات الخلفية. يكون مسار الحزام المواجه للخلف مربكًا للوصول إليه ، وقد يتطلب الحصول على الحزام من خلال إزالة الجزء السفلي من الغطاء. وبمجرد أن يكون مقعد السيارة ضد مقعد السيارة ، من الصعب الحصول على غطاء ملفوف بشكل صحيح على مقدمة مقعد السيارة مرة أخرى. تحتوي جميع مسارات الحزام على حواف خشنة يمكن أن تتخلص من يديك.
إن مسار الحزام المواجه للخلف المريح بالإضافة إلى طريقة منحني منطقة مسند الذراع يجعل من الصعب سحب حزام LATCh في الزاوية الصحيحة للحصول على ضيق بما فيه الكفاية. يصعب تثبيت هذا المقعد بشكل صحيح في بعض المركبات.
وهذا يعني أن الآباء الذين لديهم خبرة قليلة في مقاعد السيارات قد يكافحون من أجل الحصول على هذا الحق.
بالنسبة للأطفال الأصغر سنًا ، ستحتاج على الأرجح إلى استخدام الشعرية الخاصة بالمسبح أو منشفة مطوية بإحكام للحصول على التراجع. ويعني ارتفاع المقعد أن مقعد السيارة أمامه قد يحتاج إلى نقله كثيرًا ، خاصة في السيارات الأصغر حجمًا ، عندما يكون الهواء الكامل 65 متجهاً بالكامل. هذه المشكلة ليست ملحوظة للغاية عندما يكون مقعد السيارة أقل انحرافًا (30 درجة مقابل 45) للأطفال الأكبر سنًا.
قد يكون من الصعب قفل مسند الرأس في الموضع العلوي.
يجب أن تشتري السلامة 1st الهواء الكامل 65 مقعد سيارة قابلة للتحويل؟
إذا كان اعتبارك الأساسي هو مقعد السيارة مع حماية جانبية مضافة والتي تسمح بواجهة خلفية ممتدة ، فإن مقعد السيارة Safety First Complete Air 65 هو خيار معقول. السعر رائع لمقعد السيارة بهذه الميزات. ومع ذلك ، يجب عليك التأكد من أنك مرتاح مع التركيب الخلفي المناسب في سيارتك قبل شراء مقعد السيارة هذا.
إذا كنت تفكر في استخدام مقعد سيارة قابل للتحويل بعد ولادة طفلك مباشرة ، فبدلاً من البدء بمقعد السيارة الرضيع ، فإن فتحات الحزام السفلية مقاس 10.5 بوصة على جهاز Safety 1st Complete Air قد تكون مشكلة لأنها تحتاج إلى أن تكون أقل من أكتاف الطفل الخلفية التي تواجه.
بالنسبة للعائلات التي ترغب في بذل المزيد من الجهد للتأكد من تثبيتها بشكل صحيح ، يجب أن يكون أداء Safety First Complete Air 65 بالإضافة إلى مقاعد السيارة الأخرى في هذا النطاق السعري.